|
کاپوت دوستدار عابر
یک پژوهشگر ایرانی و همکارانش در انگلستان موفق به ساخت نوعی کاپوت خودرو دوستدار عابران پیاده شدند که در صورت برخورد با عابران بخش عمده انرژی برخورد را جذب کرده و ضربه وارده به سر مصدوم را تا حد چشمگیری کاهش میدهد. دکتر مهرداد اسعدی، مدیر پروه و طراح این کاپوت در گفتوگو با خبرنگار فناوری ایسنا با اشاره به تجارب بیست ساله شرکت سلباند در زمینه تولید مواد کامپوزیت مقاوم در جاذب ضربه خاطرنشان کرد: طرح تولید کاپوت دوستدار عابران در قالب بخشی از یک طرح بزرگ اروپایی به منظور ایمن سازی خودروها برای سرنشینان و عابران پیاده در شرکت ما اجرا شده و هدف عمده آن پایین آوردن ضریب ضربه وارد به سر عابران هنگام برخورد با خودرو است. چاره کار جذب بخشی از انرژی وارد شده پیش از درگیر شدن قسمت سخت است که در این طرح براساس تجارب شرکت در زمینه ضربه گیرها و جاذبهای انرژی توانستیم کاپوتی را طراحی کنیم که قبل از برخورد سر با قسمتهای زیرین دفرمه شده و بیشتر انرژی ناشی از برخورد را جذب می کند. بدین ترتیب ضریب صدمه وارده به سر(Head Injury Criteria) تا حدود 60 درصد نسبت به کاپوتهای معمولی کاهش میدهد. چرا ژاپنیها مغازههایشان را غارت نمیکنند؟
پس ازوقوع زلزله ۹ ریشتری در ژاپن، ابر و باد و مه و خورشید و فلک دست در دست یکدیگر دادند و وقایع یکی پس از دیگری در ژاپن رخ دادند. سونامی که در نتیجه وقوع زلزله دراقیانوس ایجاد شده بود به سواحل ژاپن رسید و شهرهای ساحلی ژاپن را در خود غرق کرد. این حادثه بسیاری از ژاپنیها را آواره و یا زنده به گور کرد. از سوی دیگر مردم این کشور با خسارات جانی و مالی فراوانی مواجه شدند؛ کشته شدن افراد بسیار، بیخانمانی، از دست دادن دست یا پا، کمبود آب آشامیدنی، کمبود مواد غذایی و بهداشتی و... در این میان انفجار راکتور هستهای قوزی شد بر بالای قوزهای دیگر. حادثه اخیر موجب شد، افراد بسیاری در ترس از تکرار حادثه چرنوبیل فرو روند. |
درباره وبلاگ
 پشتیبانی
 |
